Йа йожыг, йа упал в реку

Москва целиком и полностью принадлежит машинам. Практически как во втором “Терминаторе”, только там машинам принадлежала не только Москва, но и все будущее.

Поэтому машины в Москве везде.

В каждой улочке.

В каждом переулочке.

На каждом тротуаре.

Машин полно даже там, где практически нет людей.

Ну а уж там, где люди есть, машины заполонили вообще все. Нереально.

Машины ваще спокойно паркуются прямо посреди оживленных перекрестков.

Иногда – в НЕСКОЛЬКО рядов.

Ну а уж забивать под парковку все тротуары – это вообще даже не нарушение. Куда же машинам еще деться? Не покидать же Москву?

И если очень хочется сделать кадр, в котором машин нет…

…мгновенно приходит понимание, что сделать такой кадр можно лишь после долгого ожидания и трех десятков бесплодных попыток.

Поэтому совершенно не приходится удивляться, что в чудовищных и отвратительных московских мутациях зародился новый биологический вид, тупой, агрессивный и жадный – кровососус автомобиликус. Должны же машины получить наконец достойного противника?

Очевидно, порядочность особей этого вида обратно пропорциональна наблюдаемому объему морды, а наглость линейно соответствует сальности оной. Но мы отвлеклись.

Московские власти тоже не дремлют и борются с машинами по-своему – жестокой информационной перегрузкой. При средней скорости потока около 80-100 км/ч попробуй-ка прочитай все эти знаки, таблички, рекламы… Судите сами.

Может быть, именно поэтому еще есть в Москве уголки, где машин не очень много?