Йа йожыг, йа упал в реку

Волею случая оказавшись сегодня на станции “Ораниенбаум-1”, впервые в жизни наблюдал работу железнодорожного снегоуборочного транспортера. Миллионы раз видел их на станциях на путях отстоя, но чтобы свежепокрашенный, с новеньким тепловозом во главе, да еще и работал – такого в жизни не видел еще ни разу. К сожалению, пропустил самый первый момент и не смог снять [...]

В связи с появлением наконец-таки возможности – одномоментно свободного времени, мороза, снежного и ледяного покрова – ломанулся открывать сезон. Настроение – отвал башки. Позитифф с медитацией. Долго стоял загорал при –20. Три часа вокруг не было ни единой живой души. Господи, почаще бы.

И стоим мы прямо над Черной речкой.

Не успеваем мы отойти от шоссе Революции, как навстречу уже летит следующий состав. Контррельс на снимке – на мосту над Объездным шоссе. Следующий, на переломе рельефа – над Ириновским проспектом.

Южная горловина станции “Полюстрово” намного проще северной. Потому что с этого конца на перегон уходит всего один путь, а не три. Но живописней, потому что находится не в заросшей зеленью низине, а на высокой и узкой насыпи. Для споттинга – идеальное место. Трафик бешеный, позиций для съемки достаточно, добраться проще простого, натуры разной тоже хватает.

Фокус улицы Новосибирской в том, что по одну сторону Торжковской она – Новосибирская…

Итак, состав со щебнем промчался через станцию насквозь и исчез вдали, оставив за собой гулкий грохот и густые клубы пыли. Пройдемся теперь через станцию вслед за ним, пока не началось ;)

Итак, мы отпускаем с миром улицу Сердобольскую, которая убегает на развилке влево по возрастанию номеров, и теперь впереди у нас улица Торжковская по убыванию номеров. В створе – Строгановский сад и станция метро “Черная речка”.

Как и следовало ожидать, никакой лобовухи не случилось. Идущий нам в спину с севера, с “Ручьев” товарняк встал перед входным светофором, потушив прожектор. Обратите внимание на взаимный рельеф основного и примыкающего пути.

От Студенческой до Торжковской идти всего три шага. Вот она, Торжковская. Где самосвалы стоят. Продолжает Сердобольскую ровно по прямой, но, что интересно, счет домов имеет с противоположной стороны. Причудливы они, извивы истории…

Спустившись под мост, на ветку Полюстрово-Ручьи, мы вновь оказываемся точно на линии север-юг. Но на этот раз пойдем по ней на юг, а не на север. Вот туда:

И вот стоим мы на Большом Сампсониевском. И светит нам яркое солнышко. На календаре – 29 мая 2011 года. Время – 17:07. Перед нами начинается Сердобольская улица. А с ней – длинная S-образная ломаная, которая спустя время выведет наши стоптанные башмаки прямо к Старо-Калинкину мосту на Фонтанке-реке.

Постояв под Индустриальным путепроводом, продолжаем движение к Пискарёвке. Впереди у нас – веером расходящиеся пути.

Что ж, начнем помолясь еще одну экскурсию по Питеру, на этот раз построенную по принципу “встал в начало улицы и пошел, пошел, пошел, никуда с улицы не сворачивая”. Никуда не сворачивая – в смысле, названия улиц могут и меняться, смысл в том, чтобы пройти насквозь одну генеральную линию, от начала и до конца, со всеми [...]

Под Индустриальным путепроводом лежит прохладная спасительная тень. Когда сам стоишь в прохладе, ртутный блеск рельсов впереди воспринимается с оттенком дОменного жара.

Даже на морозном ветру – исключительно позитивное занятие ;)

Драматический развал системы образования дает все более и более яркие плоды. Для дебилов, не способных перешагнуть рамки ПТУ, многие технологические вещи являются глубоко непонятными. В этом нет ничего плохого – в конце концов, технологии можно осознанно применять, не зная, как это работает. Однако за некоторым пределом наступает второй рубеж идиотизма – когда люди не только [...]

В нашем пути по Казанской улице нам остался завершающий рывок – от переулка Зимина к Невскому проспекту. Впереди уже виден Казанский собор.

Адмиралтейскую не снимал разве что ленивый. Тем не менее ;)

Странно, но среди грязного гравия и раскаленного железа, прямо в междупутье, густо растет свежая зеленая травка :)

На участке от улицы Гороховой до переулка Зимина расположен единственный тупоугольный излом улицы Казанской. При этом почти все дома по обе стороны улицы на этом участке – доходные.

Спереди.

Миновав западную горловину станции “Ржевка”, мы выходим на длинный перегон к “Пискаревской”. Все еще длится нескончаемое 03 июля 2011 года, и солнце все так же зверски печет с небес. Впереди, справа, возвышаются над зеленью рельефа красивые дуги Беляевского моста.