Цимбалинский мост и парк приема южного направления Сортировки

:: [ назад / к оглавлению / вперед ]

Цимбалинский мост существовал в этом месте еще до войны. Во всяком случае, на военных аэрофотоснимках он выглядит так, будто всегда тут стоял.

Цимбалинский мост

Общая длина моста (также называемого путепроводом) около 300 метров.


По ряду косвенных признаков, относящихся к планировке территории, можно утверждать, что он построен в самом начале XX века. То есть ему точно уже более ста лет.

Цимбалинский мост

Цимбалинский мост

Интересна форма съезда с моста на его восточном конце. По какой-то причине с самого момента постройки здесь пришлось делать резкий извив, который за прошедшее столетие так никуда и не делся.

Цимбалинский мост

Конструкция моста — сталь на мощных заклепках — опять же относится к мощному периоду индустриализации самого начала XX века.

Цимбалинский мост

Цимбалинский мост

Цимбалинский мост

Интересно, что на мосту наклеено множество объявлений, хотя особого пешеходного потока на нем нет.

Цимбалинский мост

Под Цимбалинским мостом с востока на запад последовательно проходит парк отправления с Сортировки на север, технологические пути, парк приема на Сортировку на юг и Главный ход, по которому идут пассажирские поезда и электрички Московского направления. По нему мы сюда пришли, с него и начнем.

Главный ход Московской ж/д с Цимбалинского моста, вид на север

Там как раз идет на Москву пассажирский поезд с ЧС-7 во главе.

Главный ход Московской ж/д с Цимбалинского моста, вид на север

Хорошо видно, что Цимбалинский мост находится на 7-м километре железной дороги. Также хорошо виден блок-участок на север целиком.

Главный ход Московской ж/д с Цимбалинского моста, вид на север

ЧС-7 в раскраске Московского депо — красавец. Хотя начальник депо за такую сложную раскраску выговор получил.

Главный ход Московской ж/д с Цимбалинского моста, вид на север

И с тонким музыкальным звоном проносится мимо.

Главный ход Московской ж/д с Цимбалинского моста, вид на север

Теперь перейдем к парку приема, куда поступают поезда с Путиловской ж/д и с северного направления (Выборг, Приозерск) для их пропуска через Сортировку на юг.

Парк приема сортировки на юг

Нефтепродукты самых разных конкурентов мирно стоят тут в общих очередях.

Парк приема сортировки на юг

Парк приема сортировки на юг

Парк приема сортировки на юг

Многообразие вагонов завораживает. Чего тут только нет. Хочешь понять, что такое железнодорожные перевозки — иди смотри на сортировку ;)

Парк приема сортировки на юг

Технология очень проста — грузовые поезда по очереди занимают свободные пути, после чего магистральные локомотивы оставляют их и уходят. Приходят маневровые тепловозы и по одной заталкивают вереницы вагонов на горку, где они разбегаются по разным путям согласно назначению. Ну, о горке чуть позже.

Парк приема сортировки на юг

Вот как раз только что прибывший поезд — электровоз еще не успел уйти, ждет своей очереди.

Парк приема сортировки на юг

Парк приема сортировки на юг

Стрелочная улица, ведущая на сортировочную горку южного направления.

Парк приема сортировки на юг

Парк приема сортировки на юг

На горке одновременно работают как минимум два маневровых локомотива, вот как раз видно один из них — идет на горку подтолкнуть застрявшие вагоны (роспуск здесь происходит в два потока).

Парк приема сортировки на юг

А другой локомотив в это время уже приготовился толкать на горку ближайший к нам состав с хопперами.

Парк приема сортировки на юг

Пока хвост хопперов подползает к стрелочной улице, хорошо видно, как второй локомотив работает с застрявшими вагонами на переломе горки.

Горловина сортировочной горки на юг

Вереница хопперов пошла. Пошла, родимая.

Горловина сортировочной горки на юг

Горловина сортировочной горки на юг

Горловина сортировочной горки на юг

Горловина сортировочной горки на юг

А вот показался и маневровый локомотив, который их толкает.

Парк приема сортировки на юг

Горловина сортировочной горки на юг

К сожалению, отсюда не видно, как происходит их расцеп на спуске — мы посмотрим на это позже, когда заберемся с фотоаппаратом на пешеходный переход прямо над горкой.

Горловина сортировочной горки на юг

Душевное место. Отдохновение души для тех, кто любит железную дорогу.

Парк приема сортировки на юг

Теперь сместимся по мосту восточнее и посмотрим на парк отправления горки, сортирующей составы на север.

Окружная ж/д: [ назад / к оглавлению / вперед ]

Комментирование запрещено