Станция “Купчинская” и Локозавр

:: [ назад / к оглавлению / вперед ]

Пройдя восточную горловину станции “Купчинская”, осмотр станции начинаем с камрадом, разумеется, с красавца “Локозавра”. Между прочим, модификации “С” – с поддержкой системы многих единиц (!). Их было построено всего 4 (четыре) штуки.

Ж/д станция Купчинская


Ж/д станция Купчинская

Надпись на боку сильно размыта временем, попробую настройкой контрастности ее таки показать. “Пропуск через механизированную горку запрещается”.

Ж/д станция Купчинская

Колесные тележки “Локозавра”. Обратите внимание на расположение тормозного цилиндра (т.к. на оси электромоторы) и на сложную конструкцию подвески.

Ж/д станция Купчинская

Ж/д станция Купчинская

Ж/д станция Купчинская

Как я уже отметил, к “Локозавру” подцеплены сразу два типовых состава из кучи думпкаров и компрессорного вагона каждый.

Ж/д станция Купчинская

Ж/д станция Купчинская

С думпкарами тоже не все просто. Обратите внимание, что между вагонами протянуты ДВЕ пневмосистемы. Нижняя – тормозная, обычная, как у всех вагонов, верхняя – для работы пневматического разгрузочного механизма.

Ж/д станция Купчинская

Вот эти громадные пневмоцилиндры, расположенные по два с каждого борта, обеспечивают разгрузку путем наклонения кузова вагона в любую сторону.

Ж/д станция Купчинская

Управляющие вентили пневмосистемы разгрузки.

Ж/д станция Купчинская

Теперь обратим внимание и на другие вагоны, другие составы. И первое, что видим – новенький совсем полувагон. Муха не сидела. Вот такие они бывают до того, как жизнь их побьет-помнет.

Ж/д станция Купчинская

Каждый вагон обязательно приписан к какой-либо станции, и теоретически может перемещаться только на каком-то расстоянии от нее. На практике, если я правильно понимаю, в настоящее время ограничений на зону перемещения не существует.

Ж/д станция Купчинская

Ж/д станция Купчинская

А еще у каждого вагона обязательно есть свой уникальный ID ;)

Ж/д станция Купчинская

Интересная и новая для меня букса, раньше таких не видел. Очевидно, шарикоподшипник. А вообще-то что только не применяли – и подшипники скольжения, и игольчатые/роликовые…

Ж/д станция Купчинская

Взгляд под составом.

Ж/д станция Купчинская

Над путями проходят какие-то трубопроводы.

Ж/д станция Купчинская

Вот на этом стоящем составе тормозные магистрали распущены. Значит, он не готов к отправлению и просто здесь живет ;)

Ж/д станция Купчинская

Ж/д станция Купчинская

Так, долго ли коротко ли, мы с камрадом прошли насквозь всю станцию. И можем теперь посмотреть на хвост думпкаров, с другой стороны которых стоит Локозавр ;)

Шланги закреплены, но хвостовое ограждение отсутствует.

Ж/д станция Купчинская

За соседним составом меж тем слышна тяжелая поступь очередного локомотива, проходящего станцию транзитом.

Ж/д станция Купчинская

Чтобы его рассмотреть, поспешим к западной горловине ;)

Южное полукольцо Окружной ж/д: [ назад / к оглавлению / вперед ]

Комментирование запрещено