От Ланского шоссе до Удельных дёртов ;)

:: [ назад / к оглавлению / вперед ]

Сразу заглянем в самый конец и скажем, что в так называемых Удельных дёртах ничего интересного нет ;) Просто ровно на их рубеже пути на Выборг и Белоостров расходятся окончательно.

Удельные дёрты

А вот насчет стрелки в прошлом посте (посту?) я малость приврал. Все стрелочные переводы обладают двойной связью перьев – рычаг в конце и рычаг посередине. Но чтобы объяснить, что же так меня удивило конкретно в этом случае, нам придется подождать следующей железнодорожной экскурсии, по кругу через Ржевку, где таких переводов много и их особенность наглядно запечатлена.


А мы, перевалив через Ланское шоссе, продолжаем наш путь к СЧАСТЬЮ ;)

Сразу за мостом в сторону отходит еще один путь – направо, чтобы поднырнуть под основную двухпутку и воссоединиться по ту ее сторону со своим крайним левым собратом. В створе – жилой комплекс “Светлана”, мы еще рассмотрим его подробней.

Ж/д станция Ланская

Обернемся и посмотрим на мост и гнездящиеся на нем железнодорожные развилки. Прикольно, что путейцы (на заднем плане) всегда таскают с собой спутниковые тарелки ;)

Ж/д станция Ланская

Габаритный столбик. Обозначает ближайшую к стрелке точку, где стоящий на одном пути габаритный вагон не будет зацеплен габаритным вагоном, проходящим по второму пути.

Ж/д станция Ланская

Вечнокрасный светофор прикрытия.

Ж/д станция Ланская

А вот и электричка, ради которой стрелка уже минуты три переведена на Белоостров.

Ж/д станция Ланская

Электрички только кажутся похожими друг на друга, как два таджика или киргиза. На самом деле они все разные, разных заводов, с разными характеристиками. Но это тема отдельного большого рассказа. Если кому интересно, эта – ЭР2 ;) причем одна из последних (самая последняя, выпущенная Рижским заводом — №1348).

Ж/д станция Ланская

Электричка проходит стрелку.

Ж/д станция Ланская

И идет дальше. Кабина, не иначе, тонирована. Воистину, машинисты развлекаются в меру сил, кто как может. Вспомним мишек под лобовым стеклом.

Ж/д станция Ланская

Ж/д станция Ланская

Ж/д станция Ланская

Что ж, возвращаемся на основной (Выборгский) ход. Справа торчит “Светлана”, слева — “Гранд Капитал”.

Ж/д станция Ланская

Потянемся зумом к “Удельной”. Обратим внимание на всяческие значки справа – в процессе следующей экскурсии через Ржевку мы подробно рассмотрим, что они все значат. Контррельсы впереди – сначала на мосту над уходящей на Белоостров веткой, а затем – черт знает над чем. Мост над Богатырским проспектом вроде находится чуть дальше.

Ж/д станция Ланская

Обернемся еще раз на “Ланскую”.

Ж/д станция Ланская

И обратим свое внимание в сторону “Гранд Капитала”. Междупутье здесь густо поросло не только гаражами…

Ж/д станция Ланская

…но и частным сектором. Интересно, что за непростые люди здесь живут??? :)

Ж/д станция Ланская

Во всяком случае, внешняя сторона забора щедро предоставлена этими людьми для наглядной агитации ;)

Ж/д станция Ланская

Еще раз обернемся назад. На железке это вообще надо делать очень часто, почти все время.

Ж/д станция Ланская

Видно, что основной путь повышался по мере нашего движения по нему.

Ж/д станция Ланская

И вот мы потихоньку доходим до моста над колеей на Белоостров. По ней как раз и прошла электричка, которую мы только что фотографировали.

Ж/д станция Ланская

И если обернуться в сторону Ланской, то мост выглядит следующим образом.

Ж/д станция Ланская

Ж/д станция Ланская

Контррельс. Прекрасно видно его крепление. Камрады могут быть уверены – при сходе с рельсов поезда контррельс вполне его удержит.

Ж/д станция Ланская

Прекрасное граффити ;)

Ж/д станция Ланская

Впереди же — мост над Богатырским проспектом.

Ж/д мост над Богатырским проспектом

Собственно, здесь мы спускаемся с основного хода железки и сворачиваем вдоль круто загибающейся в траве “чугунки”, уходящей к Черной речке и дальше на Белоостров.

Ж/д ход на Белоостров

Соединительная линия: [ назад / к оглавлению / вперед ]

Комментирование запрещено