От Кушелевки взад до Лесного проспекта ;)

:: [ назад / к оглавлению / вперед ]

Пока мы фтыкаем на путевое развитие нечетной горловины станции “Кушелевка”, по пристяжному пути со стороны “Ланской”, как раз через сбрасывающий усовик, к нам приходит автомотриса с оранжевыми мужиками внутри.

Автомотриса, станция Кушелевка


Невозмутимо прогромыхивает мимо.

Автомотриса, станция Кушелевка

И занимает выжидательную позицию прямо возле пассажирской платформы (на снимке ниже ее видно справа от платформы). В левый нижний угол снимка змеится магистраль сжатого воздуха, мы чуть позже ее еще увидим. Она вообще-то является самым верным признаком границы путевого развития любой станции ;)

станция Кушелевка

Пока дрезина тупит у платформы, а электричка везет в нашу сторону пассажиров, рассмотрим подробней мост над улицей Карбышева. Мы практически на нем сейчас и стоим. Зелень сзади – парк Лесотехнической академии.

Ж/д мост над улицей Карбышева

Покрупней… Видно по каменному основанию, что мосты эти жутко древние.

Ж/д мост над улицей Карбышева

Электричка меж тем достигла платформы и извергает из себя потоки людей-пингвинов…

станция Кушелевка

…а автомотриса уже ползет в сторону Финляндского вокзала по “встречному” пути.

Автомотриса, станция Кушелевка

Снова электрочайник. Ему (ей) полегчало, он (она) быстро набирает ход.

Электричка на станции Кушелевка

Электричка на станции Кушелевка

И они встречаются – электрочайник и автомотриса ;) В траве справа змеится та же магистраль со сжатым воздухом.

станция Кушелевка

Что ж, вернемся на мост над Карбышева и рассмотрим поподробней место, где в далеком уже 1974 году случился знаменитый прорыв. Точнее, он произошел метров на пятьсот дальше, но тот участок улицы отсюда с насыпи уже не видно.

Перекресток улицы Карбышева и Политехнической. Выходной день, машин нет вообще. Город пустой, как моя жизнь.

Перекресток улицы Карбышева и Политехнической

Улица Карбышева (прямо) покрупней. Вот где-то там, чуть далее поворота, эта подземная история и происходила.

улица Карбышева

Что ж, пойдем дальше, у нас впереди еще долгий путь. Присядем и щелкнем магистраль со сжатым воздухом, спрятанную в траве.

станция Кушелевка, магистраль сжатого воздуха

Обратим внимание на красивый дом по левую руку (дом №25 по 1-му Муринскому проспекту). На балконе третьего этажа, если присмотреться, стоит ковровыбивалка в стиле Фрекен Бок ;)

дом №25 по 1-му Муринскому проспекту

И наконец снова добираемся до той же самой стрелки Финляндский/Ланская.

Соединительная линия Октябрьской ж/д

Представим на мгновение себя поездом ;)

Соединительная линия Октябрьской ж/д

Крестовины здесь обычные, с неподвижным сердечником, из чего можно сразу сделать вывод, что скоростные поезда здесь не ходят.

Соединительная линия Октябрьской ж/д

В связи с очень большими ударными нагрузками боковинки крестовины сделаны съемными, и, подозреваю, из более прочной стали, нежели все остальное.

Соединительная линия Октябрьской ж/д

Всего на 13 секунд наклонился я, чтобы сделать три вышеприведенных снимка, а прямо в спину мне уже громко свистит очередной электрический чайник. На снимке четко видны контррельсы на обоих мостах – через улицы Карбышева и Парголовскую.

станция Кушелевка

Но нас тоже не проведешь :) Мы быстро забегаем за стрелку, потому что она переведена не прямо, а в сторону, и занимаем позицию для беглой стрельбы.

станция Кушелевка

Чайник орет-свистит благим матом, как умалишенный, хотя уж машинисту-то лучше всех известно, что он свернет задолго до моего комиссарского тельца. Не знал, что в машинисты берут дебилов.

ВЛ10У-757, станция Кушелевка

А следует он, очевидно, на грузовой терминал станции Санкт-Петербург Финляндский.

ВЛ10У-757

А мы идем дальше в сторону Ланской. Вот и заснятый ранее с другого ракурса сбрасывающий усовик.

сбрасывающий усовик

Однако, он должен по логике работы переключаться строго синхронно с предыдущей стрелкой. Значит, не успел скрыться вдали грузовой ВЛ10, а здесь сейчас пойдет следующий состав. И скорее всего – опять мне вдогонку. Но пока его нет, попробуем таки успеть дойти до моста через Лесной проспект. Это другой мост, мы его недавно снимали со стороны, вот с этого моста:

Соединительная линия Октябрьской ж/д

И в это же время в отдалении, за зеленью, проносится очередная электичка на Выборг. Оживленный треугольник, ничего не скажешь.

Соединительная линия Октябрьской ж/д

Дойдя до моста над Лесным проспектом, обратим внимание на фундамент опоры контактной сети. Таких уже не делают лет много.

Соединительная линия Октябрьской ж/д

Отсюда стрелка, сбрасывающие усовики и вообще вся станция Кушелевка выглядят скромненько.

вид на станцию Кушелевка

А вот так выглядит сам мостеГ.

Соединительная линия Октябрьской ж/д

И Лесной проспект под ним тоже удивительно скромен. Вот вид на север, здесь Лесной проспект кончается…

Лесной проспект

…а вот – на юг. Отчетливо видны мосты, по которым мы недавно прошлись.

Лесной проспект

Соединительная линия: [ назад / к оглавлению / вперед ]

Комментирование запрещено