На пандусе Ладожского вокзала

:: [ назад / к оглавлению / вперед ]

Когда кончаются думпкары, начинаются полувагоны ;)

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал


Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

И тут же платформа как-то сразу и кончается.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Дальше – развилка между Заневским постом направо и Полюстровской налево, грохочущие мимо грузовые поезда, чудовище-Локозавр и ажурная эстетика перекрестных съездов ;)

Пока мы медленно гуляли по платформе Ладожского вокзала вдоль молчаливой вереницы думпкаров и полувагонов, на транзитный путь с противоположной стороны здания медленно вполз и остановился грузовой состав с трудягой ВЛ10 №708 во главе. Не иначе, ждет встречного состава с Полюстровской – там всего один путь, поезда толкаются туда-сюда, как пупсики на турникете метро.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

А вот и он, встречный. Такой же трудяга ВЛ10 №1052 с длинной вереницей цистерн.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

С правой стороны меж из-за полувагонов выныривает давешний ТГМ6. Уже притащил давешние хопперы обратно. Движение тут – как на Невском.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Пока товарняк с Полюстровской грохочет мимо, спустимся с платформы и насладимся эстетикой перекрестных съездов. Так называется конфигурация стрелочных переводов, при которой четыре стрелки перекрещивают пути через крестовину.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Четко видно, что правый путь – подъездной, он уходит куда-то вниз-вбок, сделан по более низкой категории относительно остальных, имеет улавливающий тупик и не имеет контактной сети. Впервые в жизни вижу, чтобы перекрестный съезд с пассажирской платформы вел бы на подъездной путь. Стало быть, этот кусок путей сделан “на вырост”, на будущее развитие при увеличении пассажиропотока.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Если посмотреть на это же место с противоположной стороны, то слева виден еще целый кусок вокзала, который также сделан “на вырост”.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Стрелка улавливающего тупика.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Ах да! Локомотив №708 уже пропустил своего собрата №1052 и потащил свою вереницу полувагонов на Полюстровскую.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Отсюда вокзал выглядит почти так же, как и со стороны Невы.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

А на подъездном пути под уклон вдруг обнаруживается свой сбрасывающий усовик. Тяжело им тут живется – усовик в одну сторону и тупик в другую…

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Вот на этой фотографии четко видно наличие “запасного” пространства для развития (слева).

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Транзитная часть выглядит отсюда следующим образом.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

А хвост поезда с локомотивом №708 уже почти втянулся в сторону Полюстровской.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

И это нами пройдена всего лишь пара километров из 25-ти.

Ну и чтобы два раза не вставать — немного зимних фотографий этого же самого места.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Сумрачная «Машка» тащит из парка отстоя к вокзалу вереницу пассажирских вагонов.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Со стороны «Полюстровской» проходит резервная спарка грузовых ВЛ-10, волочащая на себе вторую такую же.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Пассажирские поезда выглядывают из-под пандуса.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Самое интересное — как в сторону «Заневского Поста-2» уходят ОДНОВРЕМЕННО по обоим путям грузовой и пассажирский поезда. Пассажирский — в сторону Мги, грузовой (идущий по «встречному» пути) — на «Заневский пост», для таможенного оформления.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Отсюда, с пандуса Ладожского вокзала, прекрасно видно то самое место “на вырост”, оставленное в дальней его части для будущего развития путевого хозяйства.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Также отсюда можно видеть прибытие пассажирского поезда “Костомукша-Питер”.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

В нижнем правом углу четко виден висящий под вагоном ременной генератор, на ходу обеспечивающий вагон электричеством.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Еще отсюда можно наглядно полюбоваться территорией исправительной колонии №7.

Исправительная колония № 7 Яблоневка

В частности, рассмотреть охранный периметр. Всё по-взрослому, без трусов.

Исправительная колония № 7 Яблоневка

Ну и до кучи полюбоваться сверху на сплетение путей, по которым только что прошлись снизу и по которым пойдем дальше. Просто музыка для тех, кто любит железную дорогу.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

На дальней стороны с пандуса спускается милая скромная лесенка. Если сойти по ней, как раз окажешься в створе “запасных” путей вокзала. Как видно, места в запасе до фига. Даже без учета грядущей войны лет на пятьдесят хватит.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Конкретно – в запасе еще один пассажирский путь и три транзитных. И еще с левой стороны здания пара путей поместится.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Что ж! Хватит тупить здесь, пора идти дальше. Солнце еще высоко, жара стоит неимоверная, воздух плавится, а путь впереди очень очень дальний.

На сладкое – маневровый красавец ЧМЭ3. Умели чехи делать технику.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Тот же самый маневровый ЧМЭ3 тащит куда-то давешний сломавшийся хоппер.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Здесь мы замкнем позже наш многокилометровый круг.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Правобережная часть Окружной линии: [ назад / к оглавлению / вперед ]

Комментирование запрещено