Дача Долгорукова и Ладожский вокзал

:: [ назад / к оглавлению / вперед ]

Наивные чукотские юноши считают, что Ладожский вокзал – это Ладожский вокзал. Фигушки. Ладожский вокзал – это железнодорожная станция Дача Долгорукова.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал


От крайнего его улавливающего тупика Финляндский железнодорожный мост уже совсем не виден.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

А вот здание вокзала видно вполне. Трубы справа принадлежат 2-й Правобережной котельной.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Очень жарко. На противоположной стороне плывут в мареве сразу два улавливающих тупика – один “от моста”, второй “к мосту”.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Стрелочный перевод на главном ходу аж с ТРОЙНОЙ тягой меж усовиков. Прикольно. Никогда такого не видел.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

А вот и граница станции. Не формальная, а фактическая – именно со следующей мачты появляются прожектора освещения.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Вот такие. Светодиодные, не иначе.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Улавливающий тупик, на котором мы стояли в начале поста, остался уже довольно далеко за спиной. Кривизна ведущих к нему рельсов реально доставляет.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Здание Ладожского вокзала впереди, во всю ширину кадра.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Вид ровно с этой же точки назад, откуда мы пришли.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Входной светофор и первые динамики станционной служебной трансляции. Справа кончается КАС-1. Слева – кубик здания крытого паркинга по Гранитной 51. Прямо – улавливающий тупик “к мосту”.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Встаем на тупичок и фотографируем.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

А если потянуться зумом, то прекрасно видно людей на платформе Ладожского вокзала. На правом обрезе кадра – улавливающий тупик “от моста”.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Последние граффити на КАС-1. Сзади – трубы 2-й Правобережной котельной.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

А вот и первый маневровый светофор, номер М28. Синий – запрещающий, белый – разрешающий.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Транзитные грузовые поезда пропускают через здание вокзала вот по этим двум путям слева. Это те пути, что ближе всего к метро. На них нет пассажирских платформ.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Улавливающий тупик “от моста” на фоне общего пейзажа. Ладожский вокзал построен очень сильно “на вырост”, чуть позже мы к этому вернемся. На нем полно пустого места и не реализованных еще, только намеченных путевых схем.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Стрелочная улица между двумя улавливающими тупиками.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Снова улавливающий тупик “от моста”, крупно.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

И граффити за ним, тоже крупно.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

А вот дальше начинается собственно Ладожский вокзал, пути отстоя электричек и речка Оккервиль ;)

Итак, мы бредем по путям станции Дача Долгорукова к зданию Ладожского вокзала. Станция ведь намного-намного больше, нежели сам вокзал. Она на километры может тянуться (и тянется). А вокзал – вот он, перед нами.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Ближе.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Ближе!!! Вокзал виден насквозь, до самой развилки путей на Заневский пост (направо) и Полюстровскую (налево).

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

А вот это за спиной. Вот отсюда мы пришли.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Крайняя (дальняя) платформа, очевидно, не используется по назначению, иначе возле нее не было бы отстоя грузовых вагонов. Хотя если внимательно посмотреть – там дальше заначка еще на пару платформ ;) на вырост… На заднем плане справа – исправительная колония №7. Буквально стена к стене к вокзалу.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Пути отстоя электричек в количестве двух штук (еще один – с противоположной стороны вокзала).

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Качество укладки фантастическое ;) экономили на всем.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

А прямо под нами – речка Оккервиль. Очень непрезентабельная. Тень автора прилагается.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Обернемся еще раз назад (четко видна стрелочная улица со всеми улавливающими тупиками).

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

И подходим к платформе Ладожского вокзала. К той самой, которая крайняя. Где отстаиваются думпкары с гравием.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Поднимаемся на платформу.

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Ж/д станция Дача Долгорукова, Ладожский вокзал

Правобережная часть Окружной линии: [ назад / к оглавлению / вперед ]

Комментирование запрещено