Мстинский железнодорожный мост

Поскольку режимный стратегический объект, без всяких кривляний, то – единственный кадр из кустов.

Мстинский железнодорожный мост

Фермы пустотелые внутри, из двойного П-образного профиля с перекрестными стяжками.

Железные дороги: [ назад / к оглавлению / вперед ]

2 комментария

  1. Тема сисек не раскрыта )
    А почему он стратегический, да еще и режимный?

  2. Режимный = под очень строгой охраной.

    Стратегический — т.к. нет никакой альтернативы на большом расстоянии вокруг, сам мост уникальный, сложный, его быстрое восстановление при разрушении невозможно, а нагрузка на него крайне серьезна. Можно быть уверенным — сюда точно нацелено минимум 2×475 килотонн.

Комментирование запрещено