Йа йожыг, йа упал в реку

Странно, но среди грязного гравия и раскаленного железа, прямо в междупутье, густо растет свежая зеленая травка :)

Похоже, я ошибся насчет здания в створе перегона. Это не морг, морг ниже и правей. А это, видимо, жилой дом по адресу Пискаревский, 40, корпус 2. Ближе, над путями – Индустриальный путепровод.

За спиной же – станция “Ржевка” и поворот к ней. На железной дороге надо оглядываться очень часто. Даже на скорости 60 километров в час поезд проходит в секунду 17 метров. И одиночные электровозы умеют ходить абсолютно беззвучно.

Идем к Индустриальному путепроводу. Очень жарко. Впереди виден светофор на развилке путей – прямо к станции “Пискарёвка”, налево к “Полюстрово”, направо к “Ручьи”. Нам вообще-то налево, но сначала мы пройдем еще немного прямо.

И тут же светофор меняется. На табличке загорается маршрутный символ. Значит, поезд уже на подходе, и это не пассажирский поезд. Здесь ходят только электрички, и они никогда не идут с Ржевки на Ручьи. Это наверняка товарняк, либо в сторону Выборга, либо Приозерска.

Оборачиваемся. Перегон позади пока пуст.

Зато показалась электричка, идущая нам навстречу.

Пропускаем электричку, оборачиваемся. А вот и товарняк ;)

Цистерны. Значит, с очень большой вероятностью, это поезд с бензином из Киришей. Он прошел через Кузьминский мост, потом Заневский пост, и шел ровно по нашим следам через Ржевку.

Венчик на крыше электровоза – коротковолновая антенна.

И вся эта вереница груженых металлических бочек долго-долго грохочет мимо.

И скрывается за поворотом…

Окружная линия Октябрьской ж/д: [ назад / к оглавлению / вперед ]