Йа йожыг, йа упал в реку

Миновав западную горловину станции “Ржевка”, мы выходим на длинный перегон к “Пискаревской”. Все еще длится нескончаемое 03 июля 2011 года, и солнце все так же зверски печет с небес. Впереди, справа, возвышаются над зеленью рельефа красивые дуги Беляевского моста.

Беляевский мост, как мы все знаем, перекинут через Охту. И заодно – через идущий по ее дну нефтепровод. Железка, разумеется, тоже через Охту перепрыгивает. Прямо перед нами.

Пока мы идем по перегону, непрерывно крутя головой взад-вперед, через пути переходят люди и нападают с вопросами – где тут можно искупаться??? :) Да где-где, вон, в Охте ;) Пешеходный мост как раз проходит рядом в прямой видимости.

Беляевский мост – ровно с другой стороны. Принято считать, что Беляевский мост вот такой.

Тогда как на самом деле он втрое длинней.

Перегон впереди тем временем плавно поворачивает. Поскольку поезда тут ходят с высокими скоростями, это опасно. Стараемся идти по тому пути, по которому поезд будет виден издалека (т.е. сейчас – по попутному, за поворотом пойдем по встречному).

В повороте виден мостик через безымянный ручеек.

Прежде чем зайти в поворот, обернемся на “Ржевку”. Вот эта габаритная парочка только что спрашивала (опять), где тут можно искупаться. Отважные люди – идут по попутному пути, имея за спиной в сотне метров закрытый поворот железной дороги… Дальше – мост через Охту, затем Челябинский и Рябовский путепроводы.

Если же убрать зум, то выглядеть это все будет примерно вот так.

Из поворота хорошо виден весь прямик до самого Индустриального путепровода.

Мрачное здание в створе, если я все правильно понимаю – самый большой в стране морг (Центр судебной медицинской экспертизы) по адресу Екатерининский проспект, дом 10. Нет?

Кругом – густая зелень, насквозь пронизанная оборонными предприятиями. В советские времена это был “глухой угол” Питера, набитый оборонкой, как консервная банка – селедками.

Вот что это за вышка? Викимапия говорит – строительные леса, оставшиеся от разбора дымовой трубы. И еще говорит, что это территория завода “Химволокно”.

Теперь же тут только редкие садовые участки да высоченные светильники КАДа.

Окружная линия Октябрьской ж/д: [ назад / к оглавлению / вперед ]