Йа йожыг, йа упал в реку

Итак, перед нами хвост пассажирского поезда Санкт-Петербург/Мурманск, ждущего разрешения на подачу к пассажирской платформе Ладожского вокзала. Слева от нас тянется цепочка фонарей – это Гранитная улица. Слева от нас, прикрытая зеленью – Зольная улица.

Прямо за спиной – Финляндский железнодорожный мост.

Можно посмотреть на него более общим планом и увидеть серебряную ленту Невы под ним. Слева от моста чуть-чуть видно шахту 441а, справа – 441бис.

Или, если потянуться зумом сквозь мост…

Сместимся чуть-чуть в сторону, посмотрим в сторону Ладожского вокзала и захватим в кадр Зольную улицу.

А если посмотреть вдоль Невы, вверх по течению, то видны здания на площадке концерна Гранит-Электрон.

В этот момент со стороны Ладожского вокзала показался грузовой ВЛ10 номер 1433, тянущий за собой длинную вереницу думпкаров с гравием.

Интересно, что часть лобовухи завешена оранжевым спецжилетом ;)

И вступает на мост.

Начиная с середины, думпкары сменяются хопперами-дозаторами.

В липкой и душной жаре железо звенит как-то по особому. И остро пахнет железной дорогой.

Наконец, товарняк втягивается на мост целиком. Можно двигаться дальше :)

Окружная линия Октябрьской ж/д: [ назад / к оглавлению / вперед ]